汽车门禁安全防盗系统——从遥控钥匙到身份识别卡

简要介绍汽车门禁安全防盗系统的历史沿革，阐述PKE（身份识别卡）的功能原理、主要技术参数、整体设计方案，并对无钥匙进入系统的功能和技术性能优势进行详细介绍。     

试论黑龙江垦区制定出台专用公路养护维修资金筹集办法的必要性

详细介绍了垦区专用公路养护建设现状 ,剖析了专用公路养护建设工作严重滞后的原因 ,充分阐述了垦区制定出台专用公路养护维修资金筹集办法的紧迫性和必要性。     

A critical review of container security operations

Containers, which permit fast and safe handling between modal systems, are the main equipment used in intermodal transport. Unfortunately, enhancement of the efficiency and velocity of container operations has created a breach in traditional security, also known as container security. This paper presents a critical literature review of container security operations. We aim to identify current trends and future research directions in container security. We propose a classification framework based on the following elements: presenting the container security perspective, identifying threats, evaluating container security, balancing costs/benefits and the degree of security, balancing time savings/reduction and the degree of security, and securing containerized transportation processes. We discuss the current studies of these problems, the methodologies adopted and important insights into container security.     

山区农村公路安全保障工程应用技术研究

在对山区农村公路广泛调研的基础上,针对事故多发路段,运用具有山区农村公路特色的安全保障技术,对不同危险路段综合安全保障工程的应用进行论述,提出相应的安全保障工程改善对策。     

计算机数据安全隐患及防护措施

从分析计算机数据的物理安全和逻辑安全两个方面入手,对电磁波辐射、联网及病毒对计算机数据安全的威胁进行了论述,指出这是威胁计算机数据安全的主要因素,并提出了数据备份、数据安全删除、辐射屏蔽、病毒及入侵防护、文档加密等相应的安全防护措施和方法。     

埋地输油管道在线大修安全开挖距离分析

对于埋地管道,大修时保证安全开挖是非常重要的。综合考虑管道挖开修复段的长度、沿管线分布的土壤特性、输送油品的物性、管道压力以及重埋后受力情况等相关因素,建立了管道挖开情况下的力学模型。根据模型的特点,计算出开挖时管道的最大综合应力,从而确定管道开挖的安全长度。     

Identity-based broadcast encryption with shorter transmissions

This paper describes two identity-based broadcast encryption(IBBE) schemes for mobile ad hoc networks.The first scheme proposed achieves sub-linear size cipertexts and the second scheme achieves O(1)-size ciphertexts.Furthermore, when the public keys are transmitted, the two schemes have short transmissions and achieve O(1) user storage cost, which are important for a mobile ad hoc network.Finally, the proposed schemes are provable security under the decision generalized bilinear Di?-Hellman(GBDH) assumption in the random oracles model.     

城市轨道交通车站客流安全检测与应急管理系统

围绕为城市轨道交通车站安全应急管理决策提供技术支持的核心目标,设计和研发面向车站管理人员的城市轨道交通车站客流安全检测系统;深入研究建设和实现系统的相关集成技术及关键保障技术,有效实现客流安全问题的实时自动发现、人工确认,以及应急预案启动、预案实施效果实时跟踪及过程控制,以保障城市轨道交通车站安全事件处理的实时高效性,提高城市轨道交通车站安全管理水平.     

对自动售检票系统进行风险评估的探讨

自动售检票(AFC)系统作为地铁运营体系的核心部分,其信息的安全性需要得到充分保证.深圳地铁为了提升AFC系统的安全性,建立了信息安全管理体系.结合该体系建立过程,对风险评估的流程和重点进行了探讨.风险评估是在对AFC系统的资产、威胁和脆弱性进行详细的识别和估值后,再计算风险值,得出了系统中一系列存在风险的业务范围和较全面的安全需求.     

杭州地铁换乘站人员疏散潜在障碍实测研究

分析杭州地铁换乘站凤起路与火车东站站点已经存在和可能存在的客流拥堵情况,设计现场观测布点方案,通过对闸口、换乘通道、扶梯口等节点处乘客行为特征关键数据的现场视频采集和观测统计,定量地给出地铁凤起路换乘站点的安全隐患:约19%低头看手机的乘客会降低客流速度,并会造成拥堵或诱发潜在安全风险;仅16.4%的乘客自愿走扶梯,大量乘客选择乘扶梯,导致从1号线换乘2号线的站厅扶梯处客流大量拥挤。地铁站内一些空间位置设置不合理的附属设施,在一定程度上阻碍客流交会,在客流高峰期会加剧站台客流堵塞程度。基于地铁站内客流路径及拥堵区域分布,挖掘出潜在的建筑结构、设备、导向标识等疏散障碍和安全隐患节点,并提出相应的疏解优化建议。研究结果能够为杭州地铁安全运营优化升级提供可参考的数据基础。